Con ocasión de la reciente jornada que organizó Anecpla el pasado día 06/10/22 en la instalaciones de la Universidad Antonio de Nebrija, tuvimos la oportunidad de constatar el gran cambio que ha habido con respecto a la percepción que tienen los dueños de los edificios y responsables de las empresas sobre la importancia de la calidad del aire en el interior de ellos.

En los inicios no había una estructura definida y normalizada de CAI y cada empresa tenía sus propios parámetros recomendados, sus propios métodos de analizar y nuestro propio informe.

El mayor reto del siglo XXI para la calidad del aire en nuestras ciudades es la contaminación producida por el tráfico rodado. En contraste, los sistemas de metro proporcionan un transporte urbano más limpio medioambientalmente, al permitir que un gran número de personas se muevan a través de la ciudad de manera eficiente y sin contaminar el aire. Sin embargo, aunque sabemos que el aire exterior de la ciudad está contaminado, aún no conocemos como es el aire que se respira en el metro. ¿Llega la contaminación del tráfico a través de los túneles a las estaciones de metro? ¿Afecta el movimiento de los propios trenes a la calidad del aire en los túneles y andenes? Mira a continuación los planteamientos del “Estudio del aire en el suburbano” y sus objetivos estratégicos.